新能源公交车安全操作规程 -mg游戏大厅

2021-09-02 21:19:09    阅读:

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       一、电动车工作原理示意图

 

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       二、纯电动车辆与传统车驾驶操作区别

       1、纯电动车起步时须先踩刹车,再挂挡。

       2、保持脚刹状态1-2秒,左右转动方向盘,确保有转向助力后松手刹,缓踩加速踏板。

       3、具有电子驻车功能的纯电动车,起步时踩刹车踏板,松开驻车制动手柄后再按下电子驻车按钮,待仪表红色“ep”和 “ 红色制动指示图标  ”熄灭后缓踩加速踏板行驶。

       4、具有开门不行车功能的纯电动车,起步前需确保乘客门处于完全关闭状态。

       电动车档位的使用

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       三、车辆驾驶与操作

       1.车辆启动前检查

       每天开车前应该检查车辆是否有漏油、漏气、漏液的现象,副水箱、转向油杯液面高度是否处于min-max之间,若缺少及时补足。

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       车上所有橙色线束均为高压线,非专业人员禁止触摸、拉扯、拆卸。

 

 

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       当车辆上电完成后,观察下面信息正常后方可启动车辆。检查soc值是否充足,要求车辆返回至充电站时的soc值应≥20%,仪表报警信息栏无故障报警。

       ◆  车辆下电和上电顺序相反

       2 车辆启动

       系好安全带,把钥匙开关拧到on挡,仪表点亮,约3秒左右扭至start(点火)挡,观察仪表“车辆状态” 显示栏,当车辆状态由红色“ stop ”变成绿色“ ready ”后,代表车辆已启动。

       3 车辆起步

     (1)关好车门,ready状态下,确认刹车踏板位置,踩着刹车挂挡,仪表中绿色“ ready ”会变成绿色“ go ”;

     (2) 保持脚刹状态,松开手刹手柄、解除电子驻车(选装),左右转动方向盘,确认转向顺畅,松开脚制动轻踩加速踏板即可行车。

     (3)半坡起步:踩制动踏板,挂挡后,先轻踩加速踏板,后松开驻车制动,以防车辆溜坡,注意控制车速。

        4、车辆运行

     (1) 前进挡与倒挡切换时:应停稳车辆,先切换到“n”挡,再切换到相应的挡位。

     (2)湿滑路面:按下电缓速开关,关闭电缓速功能,此状态运营须预留充足的安全制动距离。禁止猛踩加速踏板、猛打转向操作,防止出现轮胎打滑和甩尾现象。

      (3) 涉水路况:车辆涉水深度不应超过30厘米,匀速通过且时速不应大于10km/h,任何时候有绝缘报警应及时检修。

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      5、车辆停车

    (1) 到站停车:车辆停稳后①使用“自动驻车”:深踩刹车,仪表显示白色(h),车辆进入“自动驻车”状态;②或使用“电子驻车”:按下“ep”键,按键灯亮,仪表同时显示红色ep和(p),车辆进入驻车状态;③或踩刹车、拉机械手刹;

    (2)终点站停车:请拉好手刹手柄并回推确认,关闭钥匙开关和电源总开关;

    (3)晚间收车:车辆停稳,切换至“n”挡,回正方向盘、拉好手刹手柄并回推确认;检查仪表是否显示有故障信息,关闭空调等用电设备,关闭钥匙开关、电源总开关、电源手柄开关,锁好车门,坡道路面须放好掩轮器;

    (4)长时间停车:操作步骤同晚间收车,远离危险源,

      不要将车辆停放在低洼处,车辆动力电池电量(soc)应为40%-60%。

       注意:车辆停止运营应关闭电源总开关及24v手柄开关,否则会造成24v蓄电池的亏电或损坏。

       6、驾驶操作平台

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       制动踏板:①减速时应在确保安全前提下优先使用电缓速;②停车或紧急制动时,深踩制动踏板,和传统车一样操作。

       加速踏板:车辆在加速过程中要平稳,宜缓加速缓减速。

       辅助踏板:固定踏板,不能活动,仅用于适应司机的驾驶习惯。

       注:制动踏板优先级最高,任何情况下踩下制动踏板,整车优先执行制动指令。

       7、制动踏板

       纯电动车辆制动踏板分为两个行程,前部分(0~8度左右)为电缓速行程,踩起来较轻,在此区间,电缓速起作用,车辆减速。后部分(大于8度)为气制动行程,踩下阻力较大,和传统气制动一样,踩的越深,制动力越大。

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       纯电动车辆电缓速只能作为辅助减速功能,不能依靠电缓速实现完全停车,紧急情况时,必须深踩制动踏板,保障车辆行驶安全。

       四、安全驾驶注意事项

       1、起步时,禁止解除驻车之前深踩加速踏板,避免加速过快造成安全事故!

       2、起步时,禁止踩着加速踏板挂挡,非半坡起步工况时禁止踩着加速踏板松手刹。

       3、起步时,禁止车门完全关闭前就踩加速踏板起步。

       4、双闪能解除“开门不行车”功能,仅用于紧急情况,严禁正常运营使用!

       5、纯电动车辆soc值在100%-98%时,没有电缓速;soc值在98%-92%时电缓速逐步恢复,在此期间驾驶员须小心行驶,减速停车时深踩至气制动行程减速停车。

 

 

       (来源:公共交通资讯)

 

 



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