从现象到“基因”,“好人效应”在洛阳公交车长群体不断蔓延的背后 -mg游戏大厅

2022-03-25 10:17:39    阅读:

        本月初,洛阳市见义勇为模范表彰大会举行,会上对两名“见义勇为模范”个人进行表彰,每人奖励10万元,其中一位就是洛阳公交车长孙旭强。 

       近年来,从单个车长“好人好事”的重点关注,到创建模范公交线路,以点带面群体好人“基因”的培育。据统计,2019年至今,洛阳市公交集团涌现出道路救火、送治急病乘客、拾金不昧等事迹上百例,“好人效应”在公交集团3000多名车长中不断蔓延。 

 

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         路遇大货车着火

         公交车长奋勇救火获评全市“模范”

         在3月7日召开的洛阳市见义勇为模范表彰大会上,孙旭强的英勇事迹让人印象深刻。

         2020年10月11日早上6点多,孙旭强驾驶58路公交车行至洛白路安居路路口时,发现一辆大货车头朝北停在路边,车身后部冒出阵阵浓烟,右后轮处有一米高的明火,司机一边灭火一边大声呼救。

        “ 货车着火的轮胎靠近油箱,火烧的很快,一旦油箱着火,后果不堪设想”,事情过去一年有余,但当时的情形孙旭强仍记忆深刻,情况危急,他立即将公交车停靠路边,迅速抄起车上的灭火器向大货车冲了过去。

         此时,87路车长徐志刚也恰巧驾车经过,他也赶紧停车加入灭火队伍。很快,大货车的火势得到有效控制,消防车也紧急赶到,两位车长匆忙离开投入工作……

        当天的表彰会上,全洛阳市仅有2人获得“见义勇为模范”个人荣誉称号,孙旭强是其中之一。

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       (2020年10月,路遇大货车着火,孙旭强停车帮忙灭火)

         02

        公交车长路见危难伸援手

        近三年在洛阳街头“上演”百余次

        路见危难伸援手,孙旭强不是第一次。2019年6月,孙旭强驾驶的公交车上一名老人突然休克,他开车直奔医院,并协助医护人员把老人抬上救护车;2021年5月,孙旭强驾驶公交车行驶至龙门大道滨河南路口时,车辆正前方一台黑色轿车突然起火,他立即停车帮忙将火扑灭……

        在孙旭强的眼中,这些都是举手之劳的小事,“换成其他车长,他们也都会去做”。但这些“小事”汇聚在一起就显得不再平凡,而且示范带动作用明显。

        正如孙旭强所言,路见危难伸援手的公交车长,不止他一个。2019年12月,洛阳101路公交车长杨永革驾车行驶到中州西路与长安路交叉口时,车上一位六旬老太突然发病,脸色苍白失去意识,杨永革连闯两个红灯,仅用了三四分钟就将病人送到医院,为老人争取了治疗时间。

        2021年8月,洛阳58路车长盖玮玮驾车行驶至三川大道立交桥上时,车辆正前方不远处一辆老年三轮车行驶中突然侧翻,一对老年夫妇被困车中无法动弹,盖玮玮迅速停车,和车上几名乘客一起将侧翻车辆扶正,救出被压老人。

       车上病人犯病紧急送医、路遇火情紧急停车灭火、老人外出迷路帮忙找家、乘客财物遗落帮忙找回……翻看洛阳市公交集团近三年好人好事摘要统计,记者发现,从2019年至今,发生在公交车长身上的暖心事、热心事有上百次之多。

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       (2021年5月,9路车长潘永恒搀扶摔倒老人)

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        从模范车长评到模范线路

       完善奖励培育群体“好人基因”

       细思公交车长群体“好人效应”不断蔓延的背后原因,不可否认,每天千余辆公交车上路、营运范围覆盖整个城市区的客观工作现状,确实让车长们更容易偶遇突发状况。但路遇危难敢于伸援手、甘于伸援手的气质,则需车长自身练就,也得益于单位层面的适时启发和诱导。

       就在洛阳市见义勇为模范表彰大会召开后的第三天,洛阳市公交集团联合洛阳市见义勇为协会举行了公交系统“见义勇为创建活动”启动仪式,在全系统的3000余名车长和1600多辆公交车中开展“见义勇为好司机”“见义勇为公交车辆”“见义勇为公交线路”创建评选活动。

       该集团党委副书记、总经理王保东在启动仪式上表示,举办启动仪式意在树立榜样,激励干群、弘扬正气,大力宣传先进事迹,使见义勇为精神深入人心,推动见义勇为精神在全公司的传承、创新。

       为切实保障合法权益,激励更多职工加入见义勇为行列,当天,该集团联合洛阳市见义勇为协会发布了《洛阳市见义勇为协会、市公交集团见义勇为奖励办法(试行稿)》,明确了“见义勇为好司机”、“见义勇为公交车辆”、“见义勇为公交线路”等个人、集体等荣誉的申报、评定及奖励办法。同时,对于那些事迹不够突出、尚未达到评定条件的好人好事、善行善举,该集团也会按照内部员工评奖流程进行荣誉评定和奖励。

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     (2021年5月,79路车长刘颐红帮助迷路老人找家)

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       乘客、车长友好互动

       为“好人好事”奠定感情基础

       完善的奖励机制,可以看做是“好人好事”发生的客观原因。通过和车长们深入接触,记者渐渐发觉,车长们在日常运营过程中,与乘客建立的情谊,其实是促使他们路见危难伸援手的主观原因。

       洛阳3路车长公交车于俊国坦言,公交车长每天的工作就是在固定线路上行驶,为车上乘客们的安全出行保驾护航,提醒老年乘客上下车注意脚下、提醒抱小孩的乘客坐稳扶好、提醒学生们不要坐过站,对于他们而言,一些经常坐车的乘客,如同老朋友一样,上车后有时还会聊上几句。有时,乘客一些善意的举动,也会让车长们感动良久。

       1月26日农历腊月二十四晚,洛阳32路车长何新成驾驶末班车驶入西苑公园附近站台,车上一位女孩从后门下车时,突然朝他喊了一句“师傅,注意安全,新年快乐!”突如其来的这句新年祝福,让车长很是感动。

       这位暖心的女孩是一名大学生,趁着寒假在西苑公园附近干兼职,经常坐32路公交车上下班。“我对这位司机师傅印象特别深,平时老人、小孩上下车他都会提醒注意安全,服务特别好,过年了嘛,下车时就对他说了声‘新年快乐’,送上新年祝福。”

       春节坐车口头给车长送祝福、感激车长帮忙找回失物站在站台送水果,得知车长生日送上小礼物……近年来,在公交车的运营过程中,这样温馨、和谐的司乘画面时常发生。

      正是乘客与车长的这种良性友好互动,让车长们感受到强烈的职业价值,司乘关系瞬间“升温”,车长们不仅会以百倍的精力和干劲投入工作,遇到乘客需要帮忙,自然会主动站出来。

 

 

 

 

 

 

(来源:洛阳公交)



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